WSR-OS.6220.8.2026.PH
Wersja strony w formacie XML| Znak sprawy | WSR-OS.6220.8.2026.PH |
|---|---|
| Typ sprawy | postępowania w sprawie wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach |
Zawiadomienie – obwieszczenie Prezydenta Wrocławia z dnia 26 marca 2026 r . znak: WSR-OS.6220.8.2026.PH o wszczęciu postępowania w sprawie wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla przedsięwzięcia pn.: „Budowa trasy tramwajowej Borowska Szpital we Wrocławiu”. Przedmiotem inwestycji jest budowa trasy tramwajowej wraz z klasyczną pętlą i niezbędną infrastrukturą, parkingiem typu „P&R", drogi rowerowej oraz przebudowy istniejącego zagospodarowania terenu w celu zapewnienia obsługi komunikacyjnej przyległych terenów po przebudowie pasa drogowego. Trasa tramwajowa realizowana jest jako przedłużenie istniejącej infrastruktury tramwajowej w ul. Świeradowskiej zaczynając od istniejącej krańcówki Gaj, dalej poprowadzona zostanie ul. Działkową, a następnie ul. Borowską wzdłuż terenów Szpitala Klinicznego do okolic skrzyżowania z ulicą Kukuczki, gdzie powstanie klasyczna pętla tramwajowo - autobusowa wraz z torami odstawczymi oraz parkingiem typu „P&R" po północnej stronie nasypu kolejowego. Zaprojektowano również dwukierunkową drogę dla rowerów i drogę dla pieszych w miejscu wschodniego chodnika ul. Borowskiej na odcinku od ul. Kukuczki do rejonu skrzyżowania z al. Armii Krajowej. Na odcinku ul. Borowskiej od ul. Jabłecznej w kierunku północnym, niezbędna będzie ingerencja w istniejącą jezdnię, podobnie jak w obszarach skrzyżowań ulicy Borowskiej z ulicami Działkową, Świeradowską, Długopolską i Kukuczki. Z uwagi na konieczność wykonania sieci trakcyjnej oraz budowy nowego kabla zasilania sieci trakcyjnej od przystanku krańcowego Gaj teren inwestycji biegnie dalej w kierunku wschodnim wzdłuż ulicy Świeradowskiej, przecinając się z ulicą Bardzką, dalej ulicą Morwową do skrzyżowania z ulicą Ziębicką. Na skrzyżowaniu ulic Morwowej i Ziębickiej granica terenu inwestycji biegnie w kierunku północnym wzdłuż ulicy Ziębickiej i kończy się przed skrzyżowaniem z ulicą Armii Krajowej - granica inwestycji na wysokości działki 6/8, AM-5, obręb Gaj.