Przebudowa ul. Ślężnej we Wrocławiu w ciągu drogi krajowej nr 8

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Sektorowego Programu Operacyjnego Transport.

Tytuł Projektu:
Przebudowa ul. ul. Ślężnej we Wrocławiu w ciągu drogi krajowej nr 8.

Nr projektu: SPOT/2.2/121/05

Priorytet 2 
Bezpieczniejsza infrastruktura drogowa.

Działanie 2.2 
Usprawnienie przejazdów drogami krajowymi przez miasta na prawach powiatu.

Nr umowy o dofinansowanie projektu:
Umowa nr 89/07 podpisana 29.08 2007 przez Jerzego Polaczka – Ministra Transportu i Tomasza Sołowieja  – Dyrektora Biura Zarządzania Funduszami Europejskimi Urzędu Miejskiego Wrocławia

Dnia 21.10.2008 r. podpisany został aneks nr 1 do w/w umowy.

Opis:
Ulica Ślężna, stanowiąca jeden z elementów w przebiegu drogi krajowej nr 8, łączący wschodnią i południową granicę kraju przez Warszawę do Kudowy Zdrój, leży w korytarzu sieci TEN-T. Ulica prowadzi nie tylko ruch tranzytowy przez miasto Wrocław, lecz także krzyżując się z innymi drogami leżącymi w korytarzu sieci TEN-T, uczestniczy w wymianie ruchu (m.in. z Autostradą A4 stanowiącą połączenie wschodu i zachodu kraju). Oprócz tego stanowi istotne połączenie w relacjach wewnątrzmiejskich. Na przebudowanym odcinku ul. Ślężna ma przekrój dwujezdniowy, dwupasowy, o szerokości każdej z jezdni około 7,0 m.

W ramach Projektu przebudowano ul. Ślężną na odcinku od ul. Sudeckiej do Obwodnicy Śródmiejskiej, czyli skrzyżowania ul. Armii Krajowej i Alei Wiśniowej.
Dzięki realizacji inwestycji przebudowano jezdnię, chodniki, wybudowano ścieżki rowerowe, przebudowano przejazd i perony tramwajowy oraz wybudowano zatoki autobusowe.

Korzyści dla mieszkańców:

• zwiększenie bezpieczeństwa poprzez zmniejszenie ilości wypadków drogowych, poprawa dostępu do infrastruktury technicznej wszystkich użytkowników drogi krajowej nr 8 oraz mieszkańców aglomeracji,
• poprawa płynności ruchu drogowego przez to zwiększenie przepustowości i skrócenie czasu przejazdu,
• poprawa obsługi komunikacyjnej a w szczególności uporządkowanie i usprawnienie komunikacji tranzytowej,
• uporządkowania i usprawnienie komunikacji miejskiej, poprawy parametrów technicznych drogi oraz dostosowanie jej do norm unijnych,
• zmniejszenia uciążliwości wywołanej hałasem i wibracjami i spalinami

Środki Finansowe, wysokość dofinansowania
(zgodnie z umową o dofinansowanie):

• Łączna wartość inwestycji 11 399 343,53 PLN
• Kwota dofinansowania 6 716 404,27 PLN
  (75% wydatków kwalifikowanych w ramach Projektu)

Terminy(zgodnie z umową o dofinansowanie):

• rozpoczęcie: I kwartał 2006 (prace przygotowawcze)
• zakończenie: IV kwartał 2007

Szczegółowe informacje na temat możliwości ubiegania się o dofinansowanie ze środków funduszy strukturalnych Unii Europejskiej można znaleźć na stronach internetowych:

• Serwisu informacyjnego www.funduszestrukturalne.gov.pl
• Sektorowego Programu Operacyjnego Transport www.spot.gov.pl
• Portalu Unii Europejskiej www.europa.eu.int