Budowa kładek pieszo-rowerowych we Wrocławiu – etap I
Nr umowy o dofinansowanie:
FEDS.06.01-IZ.00-0012/25 z dnia 14.11.2025 r.
Źródło finansowania:
Priorytet nr 6 „Fundusze Europejskie bliżej mieszkańców Dolnego Śląska”
Działanie nr 6.1 „Rozwój lokalny - strategie ZIT”
Opis i zakres rzeczowy projektu:
Przedmiotem projektu jest ulepszenie infrastruktury turystycznej poprzez rozbudowę tras/szlaków rowerowych na terenie Wrocławia. Inwestycja ma na celu poprawę infrastruktury turystycznej oraz poprawę jej dostępności dla osób ze szczególnymi potrzebami, wraz z niezbędnymi elementami, takimi jak system oznakowania oraz elementy zapewniające bezpieczeństwo. Realizacja projektu przyczyni się do rozwoju turystycznych szlaków rowerowych, których przebieg pozwala na poznanie walorów historycznych, kulturowych oraz przyrodniczych Wrocławia. Ponadto inwestycja wspiera integrację ciągów komunikacyjnych pieszych i rowerowych, a tym samym wzmocni spójność regionu. Umożliwi również szerszy dostęp do przestrzeni publicznych, co przyczyni się do poprawy jakości życia mieszkańców i turystów, promując jednocześnie zrównoważony rozwój oraz poszanowanie lokalnego dziedzictwa kulturowego i cennych zasobów naturalnych Wrocławia.
Projekt dotyczący budowy oraz ulepszenia infrastruktury pieszo-rowerowej na terenie Wrocławia jest odpowiedzią na rosnącą potrzebę modernizacji i rozwoju miejskiej sieci komunikacyjnej. Celem przedsięwzięcia jest stworzenie nowoczesnej, dostępnej oraz zintegrowanej infrastruktury, która poprawi jakość życia mieszkańców i turystów, a także wspomoże zrównoważony rozwój miasta. Projekt zakłada budowę nowych odcinków szlaków/tras rowerowych i ich integrację z siecią miejską wraz budową kładki nad Fosą Miejską, likwidującą naturalne bariery komunikacyjne w postaci cieków wodnych. Realizacja projektu ma na celu poprawę dostępności do atrakcji turystycznych Wrocławia, promując jednocześnie zrównoważony rozwój i ochronę lokalnego dziedzictwa kulturowego oraz zasobów naturalnych. Dzięki rozbudowie infrastruktury pieszo-rowerowej Wrocław będzie miastem oferującym nowoczesne rozwiązania komunikacyjne, sprzyjające aktywnemu wypoczynkowi. Wprowadzenie nowych odcinków tras rowerowych i pieszych przyczyni się do wzrostu liczby wycieczek rowerowych i pieszych, co z kolei będzie miało pozytywny wpływ na rozwój lokalnej gospodarki i rozwój społeczny.
Grupy docelowe:
Przedmiotowy projekt odpowiada na potrzeby szerokiej grupy odbiorców: mieszkańców Wrocławia, turystów, osób z niepełnosprawnościami, seniorów, rodzin z dziećmi, młodzieży szkolnej oraz rowerzystów i pieszych.
Cele projektu:
Celem głównym projektu jest wspieranie zintegrowanego i sprzyjającego włączeniu społecznemu rozwoju społecznego, gospodarczego i środowiskowego, kultury, dziedzictwa naturalnego, zrównoważonej turystyki i bezpieczeństwa na terenie Wrocławia.
Jest on zbieżny z celem szczegółowym EFRR.CP5.I Programu Fundusze Europejskie dla Dolnego Śląska 2021-2027. Cel jest ukierunkowany na ulepszenie infrastruktury turystycznej oraz usprawnienie komunikacji pieszo – rowerowej dzięki poprawie jej dostępności na terenie Wrocławia poprzez budowę kładki nad Fosą Miejską oraz budowę dróg dla rowerów, co umożliwi integrację tras rowerowych i pieszo-rowerowych, w tym turystycznych. Cele projektu wynikają bezpośrednio z potrzeb lokalnej społeczności wskazanych podczas konsultacji społecznych „Planu działań rowerowych do 2030 roku” oraz z potrzeby ochrony środowiska i rozwoju społeczno-gospodarczego.
Cele społeczne:
- Poprawa jakości życia mieszkańców poprzez:
- rozbudowę infrastruktury pieszo-rowerowej zwiększającej dostępność do różnych części miast, rozwiązanie to może wpłynąć m.in. na obniżenie stresu związanego z przemieszczaniem się po zakorkowanych drogach;
- umożliwienie szybszego, bezpiecznego i bardziej komfortowego poruszania się
po Wrocławiu; - możliwość zastąpienia emisyjnych środków komunikacji, na zeroemisyjny środek transportu jakim jest rower.
- Poprawa dostępności infrastruktury dla osób ze szczególnymi potrzebami, poprzez zastosowanie obniżonych krawężników, brak barier architektonicznych uniemożliwiających przemieszczanie się przez kładkę oraz oświetlenie poprawiające widoczność i bezpieczeństwo.
- Wsparcie aktywności fizycznej mieszkańców, dzięki tworzeniu przestrzeni sprzyjających aktywnemu wypoczynkowi, co może mieć również wpływ ma zwiększenie na spójności
i aktywizację społeczną.
Cele środowiskowe:
- Zmniejszenie emisji spalin i zanieczyszczeń powietrza;
- Promowanie transportu niskoemisyjnego i ekologicznego;
- Poprawa jakości środowiska.
Cele gospodarcze:
- Wzrost atrakcyjności turystycznej Wrocławia, dzięki ulepszeniu infrastruktury rowerowej i pieszej, przyciągnie nowych turystów, co w konsekwencji przyczyni się do wzrostu popytu na usługi związane z turystyką.
- Rozwój sektora usług turystycznych, takich jak wycieczki rowerowe, piesze, czy zwiedzanie miejsc o wartości historycznej, kulturowej i przyrodniczej.
- Wzrost atrakcyjności miasta, jako miejsca do życia, rozwój infrastruktury oraz poprawa dostępności miasta pod względem transportu, turystyki i aktywności fizycznej może zwiększyć jego konkurencyjność w przyciąganiu nowych inwestorów oraz mieszkańców, w tym osób z zagranicy.
Wskaźniki produktu:
- Wspierane strategie zintegrowanego rozwoju terytorialnego – 1 szt.;
- Ludność objęta projektami w ramach strategii zintegrowanego rozwoju terytorialnego - 673 743 osoby;
- Zintegrowane projekty rozwoju terytorialnego - 1 szt.;
- Długość wspartych turystycznych szlaków rowerowych o nawierzchni utwardzonej ulepszonej - 0,4500 km;
- Długość wspartych turystycznych szlaków rowerowych o nawierzchni utwardzonej nieulepszonej – 2,0400 km;
- Wspierana infrastruktura rowerowa – 2,4900 km.
Wskaźniki rezultatu:
- Szacowana emisja gazów cieplarnianych — 24,58 ton równoważnika CO2/rok
- Roczna liczba turystów korzystających ze szlaków rowerowych – 228 570 osób
Zgodnie z podpisaną umową o dofinansowanie:
- całkowita wartość projektu wynosi 9 922 893,02 zł,
- wartość dofinansowania 5 599 412,49 zł.
Jednostka Gminy zaangażowana w realizację projektu:
W imieniu Gminy Wrocław za rzeczową realizację projektu odpowiadają Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu (podmiot upoważniony do ponoszenia wydatków w ramach projektu) oraz Wrocławskie Inwestycje Sp. z o.o.
Informacje na temat możliwości ubiegania się o dofinansowanie ze środków funduszy strukturalnych Unii Europejskiej można znaleźć na stronach internetowych:
http://www.mapadotacji.gov.pl/
http://www.funduszeeuropejskie.gov.pl/
#FunduszeUE
#FunduszeEuropejskie
Uprzejmie informujemy o możliwości:
- pisemnego zgłaszania lub – w przypadku szczególnych potrzeb komunikacyjnych zgłaszającego, w innej dostępnej formie - do Instytucji Zarządzającej podejrzenia o niezgodności Projektu lub działań Beneficjenta/Podmiotu upoważnionego do ponoszenia wydatków z Konwencją o prawach osób niepełnosprawnych sporządzoną w Nowym Jorku dnia 13 grudnia 2006 r. oraz Kartą Praw Podstawowych Unii Europejskiej z dnia 7 czerwca 2016 r.;
- zgłoszenia Instytucji Zarządzającej, m.in. za pomocą anonimowego formularza kontaktowego dostępnego na stronie internetowej Programu (https://funduszeuedolnoslaskie.pl/strona/6300-zglos-naduzycie), informacji o możliwości wystąpienia nadużycia finansowego, w tym konfliktu interesów lub korupcji.
Instytucja Zarządzająca:
Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego, Wybrzeże Juliusza Słowackiego 12-14, 50-411 Wrocław